mimmus ha scritto:roan ha scritto:tutte ste fissazioni per questi SUV
una volta un'amico meccanico mi disse è tutta una questione di moda ...
consumano di più .....pesano di più logorandosi di più ....ingombrano di più ....e poi non sono fuori strada ..non conviene forse una bella station wagon ....
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Io infatti vorrei un SUV-etto
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Genere ancora poco sviluppato ma prossimamente se ne vedranno parecchi.
Essenzialmente, un'auto normale ma che ti consenta di farti uno sterrato quando occorre, senza urtare con i 5 cm di altezza del paraurti anteriore...
Eh... la 127 di una volta........
Tempesta ha scritto:Mimmo botta di vita e di ricordi nostalgici e ti fai la 500 Abarth
In culo alla pesca, tanto si cappotta
L'altro giorno, sono stato in una Cabrio
Ma il cambio in c..o della vecchia 500 chi se lo dimentica?
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Eh, la vecchia gloriosa 127, andava ovunque
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Ma anche il pandino vecchia serie era un bel saltafossi
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Sui cabrio che dire ? Non ti ci vedo
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ma ti capisco, è inebriante !
Io mi sono fatto un mese negli USA a scorazzare su una Chrisler Le Baron V6, nel '91 (eeeeh, che bei tempi spensierati
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) e se ci ripenso mi viene ancora "pastoso"
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(se invece ripenso a quello che m'era costato il noleggio e al fatto che ogni 400km bisognava fare il pieno mi "eccito" un po' meno
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) !
Comunque, per stare IT, non ne capisco nulla di auto (o meglio, non seguo il mercato), il mio solo consiglio è quello di stare su un usato garantito
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Un'auto nuova non ti offre molto di più di una usata (poco, in ordine e garantita) se non lo sfizio (ma anche quello, se uno vuole levarselo, non è certo un crimine
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).
Per come la vedo io le auto sono solo una "spesa" e mai un investimento (a meno che vai sui pezzi "rari"), pertanto meno spendi (in particolare di tasse
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), mantenendo il livello necessario di confort e funzionalità che cerchi, e meglio è
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E quello che risparmi te lo spendi poi in altro che non lasci su una strada
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